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KRACHT高壓齒輪泵KP系列技術(shù)數(shù)據(jù)分享

 高壓齒輪泵在輸送有潤滑無雜質(zhì)的介質(zhì)時(shí)更顯示出泵的長壽命、壓力穩(wěn)定的重要特點(diǎn)。本產(chǎn)品設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu)，當(dāng)泵工作一定時(shí)間出現(xiàn)工作壓力下降時(shí)，可通過泵蓋上的外置微調(diào)結(jié)構(gòu)對(duì)泵內(nèi)齒輪端面間隙進(jìn)行調(diào)整，從而使泵的工作壓力得恢復(fù)，并可以進(jìn)行數(shù)次調(diào)整。

工作原理是利用轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪在密閉的泵腔中，通過軸向和徑向的運(yùn)動(dòng)將液體從吸入口吸入，然后通過壓力泵入出口，實(shí)現(xiàn)液體的輸送。高壓齒輪泵主要用于輸送高壓液體，其性能受多個(gè)因素影響，包括工作壓力的穩(wěn)定性，泵體的密封性、齒輪的嚙合精度以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率等。這種泵在工業(yè)應(yīng)用中非常普遍，特別是在需要高壓、高效率傳輸?shù)膱龊希绮擅骸⒒ぁ⒃旒垺⒅扑帯⑺伦鳂I(yè)、食品加工、冶金以及高壓清洗等領(lǐng)域。

產(chǎn)品描述：

依據(jù)其結(jié)構(gòu)（設(shè)計(jì)原理）和材質(zhì)，我們可以看出KRACHT公司的KP2/KP 3系列外嚙合齒輪泵是可以適應(yīng)最嚴(yán)酷的工況條件的。

泵殼和安裝法蘭都使用灰口鑄鐵制造，因此具有更好的動(dòng)載荷性能，更加耐受壓力沖擊和持續(xù)的振動(dòng)。

 使用具有鋼骨架由聚四氟乙烯-鉛復(fù)合材料為主體并涂覆青銅耐磨層的大表面滑動(dòng)軸承，安裝在殼體和法蘭安裝蓋上，穩(wěn)固地支撐著齒輪裝置的傳動(dòng)軸。經(jīng)過表面硬化并有特殊齒形的齒輪保證了很好的運(yùn)轉(zhuǎn)性能。

通過采用大齒數(shù)（Z=14）和特殊形狀的齒，并在困油區(qū)加開適當(dāng)?shù)男逗捎筒郏行У販p少了容積誤差所產(chǎn)生的排量波動(dòng)和困油產(chǎn)生的壓力跳動(dòng)。這些都極大地降低了液壓泵的，乃至整個(gè)系統(tǒng)和整部機(jī)器的噪音。

KP2/KP 3齒輪泵能夠?qū)崿F(xiàn)高壓，本質(zhì)是要做到軸向間隙補(bǔ)償，軸向間隙補(bǔ)償是通過安裝在齒輪兩側(cè)的浮動(dòng)導(dǎo)套實(shí)現(xiàn)的。這些保證了在所有壓力下進(jìn)行軸向間隙補(bǔ)償。浮動(dòng)導(dǎo)套依據(jù)粘度設(shè)計(jì)進(jìn)行浮動(dòng)補(bǔ)償。這就保證了該泵在各個(gè)工作點(diǎn)保持很高的容積效率。

依據(jù)不同的工況溫度和介質(zhì)，可采用NBR或者FKM密封墊圈適應(yīng)廣泛的應(yīng)用需求。多聯(lián)泵可以連接相同型號(hào)或者不同型號(hào)的泵。（依據(jù)訂貨要求）

技術(shù)數(shù)據(jù)：

安裝形式：法蘭式

油管連接方式：法蘭式

旋轉(zhuǎn)方向：順時(shí)針或者逆時(shí)針

推薦的介質(zhì)粘度范圍：=30...45mm 2/s

進(jìn)口工作壓力：-0.4（真空）~2bar

瞬   時(shí)：5bar

出口工作壓力：300bar

介質(zhì)粘度范圍：10mm 2/s~600mm 2/s

KRACHT高壓齒輪泵KP系列德國制造，品質(zhì)超好，使用安全更放心，維特銳21年歐美工業(yè)備件代理銷售老公司，德國公司原廠訂貨，安排航運(yùn)到貨中國，自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)歐美工業(yè)品。

KRACHT高壓齒輪泵型號(hào)：

KP 2/62 S10G Y00 4DL2

KP 1/25 G10A KXF 4NL1/271 +KP 1/22 010A X0A 4NL1/271

KP 5/160 C10K Z00 0DE 1

KP 2/32 S10F Y00 4DL 1

KP 1/16 F10A K0A 4NL1

KP 2/32 S10F Y00 4DL2

KP2/40 S10GY004DL1

KP2/32S10FY004DL1

KM1/5.5A30AK0A4NL2+KP1/16A10AX0A4NL1

KP1/16G10AK0A4NL1

KF0/4S10KPOAODL2/100

KP1/8G10AK0A4VL2/245

KF0/16S10KP0A0DL2/107

KP1/8F20AKOA4NL2/417

KP0/1K10SMOA8ML1

KF1/20D10KP0A0DE1

KP1/16A10AK0A4NL1